軸承是機(jī)電設(shè)備中應(yīng)用***為普遍的機(jī)械部件，也是***易損壞的部件之一，近年來，***內(nèi)外因軸承損傷性毛病而惹起的嚴(yán)重事故不計其數(shù)。應(yīng)用軸承故障檢測儀能檢測軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并能減少事故發(fā)作率。

　　軸和齒輪是***速重載，能夠協(xié)助肯定測點(diǎn)的布置;曉得電動機(jī)轉(zhuǎn)速和各傳動齒輪的齒數(shù)、傳動比。能夠協(xié)助肯定各傳動軸的轉(zhuǎn)頻。咬合頻率。曉得各軸承座等滾動軸承的型號，能夠協(xié)助肯定各軸承的毛病特征頻率。另外，還要分明軸承故障的特性，普通狀況下，齒輪咬合頻率是齒輪數(shù)以及轉(zhuǎn)頻的整倍數(shù)，而軸承故障特征頻率卻不是轉(zhuǎn)頻的整倍數(shù)，分明齒輪箱內(nèi)部構(gòu)造以及軸承故障特性，是正確剖析齒輪箱中滾動軸承故障是***要前提。

　　滾動軸承屬于旋轉(zhuǎn)部件，關(guān)于動均衡能夠用現(xiàn)場動均衡儀停止現(xiàn)場檢測，從而判別是不是均衡問題，以及如何配重。

　　如何應(yīng)用軸承故障檢測儀判別軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況?

　　(1)測點(diǎn)方向的選擇

　　丈量方向應(yīng)依據(jù)軸承的承載狀況來思索。假如軸承接受徑向載荷，則應(yīng)丈量徑向振動;假如軸承接受軸向載荷，應(yīng)丈量軸向振動;假如軸承同時接受徑向和軸向載荷，則普通同時在兩個方向布置傳感器。傳感器應(yīng)盡可能布置在載荷密度***大的中央，以保證獲取盡可能大的軸承自身的振動信號。

　　(2)丈量規(guī)范確實(shí)定

　?、贈Q議規(guī)范 決議規(guī)范是在規(guī)則了正確的丈量辦法后面制定的規(guī)范。他包括***際規(guī)范、***際規(guī)范、部頒規(guī)范、行業(yè)規(guī)范和企業(yè)規(guī)范等。運(yùn)用絕對規(guī)范，必需用相同儀表、在同一部位、按相同的條件停止丈量。選用絕對規(guī)范，必需留意控制規(guī)范適用的頻率范圍和丈量辦法等。

　　②相對規(guī)范 相對規(guī)范判別規(guī)范是對同一部位定期停止丈量，并按時間先后停止比擬，以正常狀況下的值為基準(zhǔn)值。依據(jù)實(shí)測值與基準(zhǔn)值的倍數(shù)比來停止判別的辦法。關(guān)于低頻振動，通常規(guī)則實(shí)測值到達(dá)基準(zhǔn)值的1.5~2.0倍時為留意區(qū)，約4倍時為異常區(qū);關(guān)于***頻振動，當(dāng)實(shí)測值到達(dá)基準(zhǔn)值的3倍時為留意區(qū)，6倍左右時為異常區(qū)域。

　　③類比規(guī)范 類比斷定規(guī)范是指對若干個同一型號的軸承在相同的條件下同一部位停止振動檢測，并將振值互相比擬停止判別的規(guī)范。

　　(3)測點(diǎn)位置的選擇

　　不同的機(jī)械軸承裝置的方式和構(gòu)造是不同的。有的軸承裝置在軸承座上，而軸承座是外露的。測點(diǎn)(即傳感器)應(yīng)布置在軸承座上。有的裝在機(jī)械內(nèi)部，或直接裝在箱體上，測點(diǎn)應(yīng)選在軸承座鏈接剛度較***的中央或箱體上的合適位置。

　　使用軸承故障檢測儀需求留意的是，絕對斷定規(guī)范是在規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的檢測辦法的根底上制定的規(guī)范，因而必需留意其適用頻率范圍，并且必需按規(guī)則的辦法停止振動檢測。適用于一切軸承的絕對判別規(guī)范是不存在的，因而普通都是兼用絕對斷定規(guī)范、相對斷定規(guī)范和類比斷定規(guī)范，這樣才干取得精確、牢靠的診斷結(jié)果。