過(guò)去人們習(xí)慣于轉(zhuǎn)子離機(jī)平衡，即在專(zhuān)門(mén)的動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行平衡。這樣做需要揭蓋、拆卸、運(yùn)輸轉(zhuǎn)子等工序。檢修時(shí)間長(zhǎng)，工序復(fù)雜，費(fèi)用***，對(duì)大型轉(zhuǎn)子尤其困難。

　　因此，人們普遍推崇機(jī)上平衡：

　　運(yùn)用CSI機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障：縮短檢修時(shí)間，降低修理費(fèi)用，減少停機(jī)損失。

　　多功能型機(jī)械振動(dòng)分析儀是工廠(chǎng)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)維修的基礎(chǔ)型儀器，是設(shè)備可靠性管理和TPM的利器。其操作簡(jiǎn)單，適合于設(shè)備維修和點(diǎn)檢人員，也適合生產(chǎn)操作者，用于測(cè)量、記錄和跟蹤機(jī)器狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，并能夠?qū)ΤＲ?jiàn)的機(jī)器振動(dòng)故障進(jìn)行診斷和趨勢(shì)監(jiān)測(cè)。

　　***速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會(huì)對(duì)機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障有70%來(lái)源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員對(duì)于振動(dòng)較大的轉(zhuǎn)子,進(jìn)行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運(yùn)行,達(dá)到降低振動(dòng)的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,有時(shí)振動(dòng)依然超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的允許值。為防止毀機(jī),威脅現(xiàn)場(chǎng)人員的安全與保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行,需進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

　　CSI 2140機(jī)械健康振動(dòng)分析儀--常規(guī)數(shù)據(jù)和糾正性維修工作，可以上傳到AMS設(shè)備管理組合：機(jī)械健康管理軟件進(jìn)行更多的分析和報(bào)告。

　　數(shù)據(jù)收集，振動(dòng)分析，平衡，和在單個(gè)單元中的電機(jī)的診斷，監(jiān)視范圍廣泛的機(jī)械 - 從變速設(shè)備，復(fù)雜的齒輪箱，***速壓縮機(jī)，和套筒軸承渦輪機(jī)械，預(yù)配置的分析專(zhuān)***能夠輕松測(cè)試和診斷你的更棘手的問(wèn)題。